文章來源:m.beedlesbeds.com 文章作者:暗楓 更新時間:2017-05-14 點擊次數(shù):542
香港機場限位伸縮器是泵、閥門,管道等設(shè)備與管道連接的新產(chǎn)品,通過螺栓把它們連接起來,使其成為整體,并有一定的位移量,這樣不僅提高工作效率,而且對泵、閥們等管道設(shè)備起到一定保護作用。 香港機場限位伸縮器是根據(jù)~標準gb/t12465-2007設(shè)計制造,該產(chǎn)品適用于兩邊均于法蘭連接,安裝時調(diào)整產(chǎn)品兩端連接長度,對角依次均勻擰緊壓蓋螺栓,再調(diào)整好限位螺母,這樣就能讓管道自由伸縮,鎖定伸縮量,確保管道的安全運行。 香港機場限位伸縮器在一定范圍內(nèi)可軸向伸縮,也能在一定的角度內(nèi)克服管道對接不同軸向而產(chǎn)生的偏移,能極大的方便閥門管道的安裝與拆卸,在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運行。主要為保障管道安全運行,具有以下作用:補償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形吸收設(shè)備振動,減少設(shè)備振動對管道的影響吸收地震、地陷對管道的變形量。 限位伸縮器適用介質(zhì): 限位伸縮器適用于輸送海水、淡水、冷熱水、飲用水、生活污水、原油、燃油、潤滑油、成品油、空氣、煤氣、溫度不高于250度的蒸汽和顆粒粉狀等介質(zhì)。允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運行。香港機場限位伸縮器廠家實力強,生產(chǎn)的限位伸縮器價格低,對限位伸縮器質(zhì)量嚴格把關(guān),做到"寧可丟市場,不可丟人心"的產(chǎn)品保證,我公司產(chǎn)品出口國內(nèi)外,在海外市場也有良好的口碑,為~開拓國外市場做貢獻,如果你對我們公司產(chǎn)品感興趣,隨時聯(lián)系我們,我們會為你解答管道相關(guān)的問題,也可以瀏覽我們的官方網(wǎng)址,服務(wù)電話021-62212627m.beedlesbeds.com
公稱通徑 DN |
管道外徑 | 外形尺寸 | 法蘭連接尺寸 | |||||
短長度 | 安裝長度 | 大長度 | 伸縮量 | D | Ф | n-d | ||
50 | 60 | 170 | 200 | 230 | 60 | 165 | 125 | 4-18 |
65 | 76 | 170 | 200 | 230 | 60 | 185 | 145 | 4-18 |
80 | 89 | 170 | 200 | 230 | 60 | 200 | 160 | 8-18 |
100 | 114 | 225 | 200 | 295 | 70 | 220 | 180 | 8-18 |
125 | 140 | 225 | 260 | 295 | 70 | 250 | 210 | 8-18 |
150 | 168 | 225 | 260 | 295 | 70 | 280 | 240 | 8-22 |
200 | 219 | 225 | 260 | 295 | 70 | 340 | 295 | 8-22 |
250 | 273 | 225 | 260 | 295 | 70 | 395 | 350 | 12-22 |
300 | 325 | 280 | 330 | 380 | 100 | 445 | 400 | 12-22 |
350 | 377 | 280 | 330 | 380 | 100 | 505 | 460 | 16-21 |
400 | 426 | 280 | 330 | 380 | 100 | 565 | 515 | 16-26 |
450 | 480 | 280 | 330 | 380 | 100 | 615 | 565 | 20-26 |
500 | 530 | 300 | 360 | 420 | 120 | 670 | 620 | 20-26 |
600 | 630 | 300 | 360 | 420 | 120 | 780 | 725 | 20-30 |
700 | 720 | 300 | 360 | 420 | 120 | 895 | 840 | 24-30 |
800 | 820 | 300 | 360 | 420 | 120 | 1015 | 950 | 24-33 |
900 | 920 | 335 | 400 | 465 | 130 | 1115 | 1050 | 28-33 |
1000 | 1020 | 335 | 400 | 465 | 130 | 1230 | 1160 | 28-33 |
1200 | 1220 | 335 | 400 | 465 | 130 | 1455 | 1380 | 32-39 |
1400 | 1420 | 345 | 420 | 495 | 150 | 1675 | 1590 | 36-42 |
1600 | 1620 | 345 | 420 | 495 | 150 | 1915 | 1820 | 40-48 |
1800 | 1820 | 360 | 440 | 520 | 160 | 2115 | 2020 | 44-48 |
2000 | 2020 | 440 | 520 | 600 | 160 | 2230 | -- | -- |
香港機場是中華人民共和國香港特別行政區(qū)現(xiàn)時盛名的民航機場,位于新界大嶼山赤鱲角,占地1,255公頃[1],設(shè)有兩條跑道及173個停機坪,由香港機場管理局管理。也是全世界大的機場之一,香港機場為國泰航空、港龍航空、華民航空、香港航空及香港快運航空的樞紐機場,同時為寰宇一家的其中一個樞紐機場。 香港機場被Skytrax評為五星級機場[2],于2001年至2012年一直擠身三甲,期中8度被評為“全球佳機場”。此外,香港機場于2006年至2008年及2010年4度被知名商務(wù)旅游雜志《商旅》評為中國佳機場,于2012年的《旅游行業(yè)報》旅游大獎選舉中,連續(xù)10屆獲選為佳[3][4],并且在年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲機場協(xié)會推選為全球佳。由2010年起,香港機場的貨運量連續(xù)4年位居世界不錯位,也是以旅客客運量計算世界第二繁忙機場。2014年,香港機場的客運量達6330萬人次,總航空貨運量達438萬公噸。
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