南昌,簡(jiǎn)稱 “洪”或“昌”,古稱豫章、洪都,江西省省會(huì),是新中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)源地、中國(guó)重要的綜合交通樞紐和光電產(chǎn)業(yè)基地,優(yōu)異的光伏產(chǎn)業(yè)基地。 南昌轄6區(qū)3縣,設(shè)1個(gè)的新區(qū)(贛江新區(qū)),總面積0.74萬(wàn)平方公里(含水域),平原占35.8百分之,水面占29.8百分之,素有“物華天寶”之美譽(yù)。2017年南昌人均GDP9.3萬(wàn)元(1.47萬(wàn)美元),常住人口546.4萬(wàn)人。高速發(fā)展的南昌正吸引越來(lái)越多的年輕人,據(jù)《2017全國(guó)城市年輕指數(shù)報(bào)告》,南昌入選中國(guó)十大年輕城市。 南昌城始建于公元前202年,寓意“昌大南疆、南方昌盛”,是歷史文化名城。初唐四杰王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人杰地靈”之地,南唐時(shí)期南昌府為“南都”。 1927年8月1日,“南昌起義”宣告中國(guó)共產(chǎn)黨優(yōu)異下的中國(guó)人民解放軍從此誕生了。二千多年的建城史,留下�;韬钅梗h廢帝陵)、滕王閣、八大山人紀(jì)念館、百花洲、八一起義舊址群等名勝古跡。 南昌制造了新中國(guó)的架飛機(jī)、批海防導(dǎo)彈、輛摩托車、拖拉機(jī),是重要的制造處。南昌區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特,在新時(shí)代成為京港臺(tái)高鐵、滬深高速鐵路、滬昆高鐵、滬廣高速鐵路、福銀高鐵等線路交匯的全國(guó)綜合交通樞紐之一。 2017年8月,南昌進(jìn)入地鐵換乘時(shí)代,地下鐵運(yùn)營(yíng)里程大陸排名升至19名。目前,南昌地鐵在建線路3條,在建里程108.1公里,近期規(guī)劃198公里,遠(yuǎn)期規(guī)劃總里程達(dá)700公里的20條軌道交通線路。 南昌,別稱洪城、豫章,隸屬江西省,歷史文化名城,新中國(guó)早的航空工業(yè)基地,是江西省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技處,自古有“襟三江而帶五湖”之稱,其名源于“昌大南疆、南方昌盛”之意。 東連余干、東鄉(xiāng),南接臨川、豐城,西靠高安、奉新、靖安,北與永修、都昌、鄱陽(yáng)三縣共鄱陽(yáng)湖;景點(diǎn)有滕王閣、八一起義紀(jì)念館等。秦屬九江郡;1926年,南昌被攻克后設(shè)市;1949年5月22日,解放南昌,為中華人民共和國(guó)江西省直轄市。 2021年5月,在2021城市商業(yè)魅力排行榜中,南昌獲評(píng)為二線城市。 南昌,簡(jiǎn)稱“洪”或“昌”,古稱豫章、洪都,是江西省省會(huì)、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群核心城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)長(zhǎng)江中游地區(qū)重要的處城市 。截至2019年,全市下轄6個(gè)區(qū)、3個(gè)縣,總面積7195平方千米。 [88] 根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),南昌市常住人口為6255007人。 [87] 南昌地處中國(guó)華東地區(qū)、江西省中部偏北,贛江、撫河下游,鄱陽(yáng)湖西南岸,是江西省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教和交通處,有“粵戶閩庭,吳頭楚尾”、“襟三江而帶五湖”之稱,“控蠻荊而引甌越”之地,是中國(guó)一個(gè)毗鄰長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的省會(huì)處城市,也是中國(guó)華東地區(qū)重要的處城市之一、長(zhǎng)江中游城市群處城市之一。 南昌是歷史文化名城,因“昌大南疆、南方昌盛”而得名,初唐四杰王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人杰地靈”之地;南唐時(shí)期南昌府稱為“南都”;1927年南昌八一起義,在此誕生了中國(guó)共產(chǎn)黨支獨(dú)立優(yōu)異的人民軍隊(duì),是有名的革命英雄城市,被譽(yù)為軍旗升起的地方; 中國(guó)成立之后,南昌制造了新中國(guó)架飛機(jī)、批海防導(dǎo)彈、輛摩托車、拖拉機(jī),是中國(guó)重要的制造處、新中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)源地。 南昌是中國(guó)首批低碳試點(diǎn)城市,曾榮獲創(chuàng)新型城市、花園城市、衛(wèi)生城市、全球十大動(dòng)感都會(huì)等稱號(hào),2006年被《新聞周刊》評(píng)選為“世界十大具經(jīng)濟(jì)活力城市”。2019年6月,“未來(lái)網(wǎng)絡(luò)”試驗(yàn)設(shè)施在南昌開(kāi)通運(yùn)行。 2020年9月2日,被交通運(yùn)輸部評(píng)為公交都市建設(shè)示范城市 。
雙法蘭限位
伸縮器在一定范圍內(nèi)可軸向伸縮,也能在一定的角度內(nèi)克服管道對(duì)接不同軸向而產(chǎn)生的偏移,能很大的方便閥門管道的安裝與拆卸,在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過(guò)其比較大伸縮量就起到限位,確保管道的穩(wěn)定運(yùn)行。主要為保障管道穩(wěn)定運(yùn)行,具有以下作用:補(bǔ)償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形;吸收設(shè)備振動(dòng),減少設(shè)備振動(dòng)對(duì)管道的影響;吸收地震、地陷對(duì)管道的變形量。
雙法蘭
限位伸縮器安裝限位防拉脫裝置系統(tǒng)主要用于閥門,水表等設(shè)備管路的一側(cè),便于安裝,拆卸及維修保養(yǎng),并對(duì)于長(zhǎng)距離管道因溫差引起的熱脹冷縮其到緩解作用。雙法蘭限位伸縮器詳細(xì)說(shuō)明:
1.雙法蘭限位伸縮器該產(chǎn)品為各種給排水管道、水塔、水泵、水表、閥門的安裝拆換提供了很大方便,給長(zhǎng)距離管路因溫差伸縮起到了很好的調(diào)節(jié)作用。
2.雙法蘭限位伸縮器該產(chǎn)品內(nèi)管材分為鑄鐵(HT)、鍍鋅(DX)和鋼制(SF)三種。工作壓力分PN6 、PN10、PN16三種。
3.雙法蘭限位伸縮器安裝前須松開(kāi)壓盤螺栓,將該產(chǎn)品拉至安裝長(zhǎng)度,然后用對(duì)角法擰緊,切勿壓偏,如架空使用,兩端須安裝相應(yīng)的固定支架。
4. 法蘭連接采用 GB4216.3 - 4126.5 標(biāo)準(zhǔn)。
5. 如選用其它規(guī)格可另行生產(chǎn)。雙法蘭限位伸縮器連接方式:法蘭連接、焊接兩種,直埋式雙法蘭限位伸縮器(非地溝、設(shè)井安裝時(shí))一般采用焊接。雙法蘭限位伸縮器在一定范圍內(nèi)可軸向伸縮,也能在一定的角度內(nèi)克服管道對(duì)接不同軸向而產(chǎn)生的偏移,限位防拉脫裝置系統(tǒng)能很大的方便閥門管道的安裝與拆卸,在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過(guò)其比較大伸縮量就起到限位的作用,確保管道的穩(wěn)定運(yùn)行。
我廠管道作為專業(yè)的雙法蘭限位伸縮器生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn)多種雙法蘭限位伸縮器,產(chǎn)品共分為七個(gè)大類,三十多個(gè)小類,大大方便了針對(duì)不同施工環(huán)境使用不同的產(chǎn)品類型,我廠管道建廠至今已經(jīng)有二十多年,始終堅(jiān)持質(zhì)量誠(chéng)信為本的原則,為打造行業(yè)好品牌而不斷努力。我廠管道生產(chǎn)的江西省南昌市雙法蘭限位伸縮器具有良好的位移補(bǔ)償功能,使用壽命長(zhǎng),伸縮量大。所以要問(wèn)雙法蘭限位伸縮器哪家好,我廠管道是選擇,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)江西省南昌市雙法蘭限位伸縮器價(jià)格和質(zhì)量是比較為重要的,所以要想選購(gòu)到品質(zhì)優(yōu)良,實(shí)惠的雙法蘭限位伸縮器價(jià)格,就應(yīng)該選擇大型雙法蘭限位伸縮器廠家,因?yàn)閷I(yè)的江西省南昌市雙法蘭限位伸縮器廠家諸如我廠管道生產(chǎn)的產(chǎn)品擁有良好的綜合性能,因此,它能廣泛的應(yīng)用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力等基礎(chǔ)工程。