即墨市位于中國(guó)山東半島西南部，是山東省的一個(gè)縣級(jí)市。秦代置縣，隋朝建城，建城史1400余年。擁有1個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、1個(gè)省級(jí)技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、1個(gè)省級(jí)旅游度假區(qū)。是模范城、中國(guó)旅游城市、科技進(jìn)步好市、省級(jí)文明城市。2012年，位居福布斯中國(guó)大陸比較佳縣級(jí)城市17位、山東省縣域經(jīng)濟(jì)“十強(qiáng)”7位。即墨市東瀕黃海，南依嶗山，是青島近郊市，素有“青島后院”之稱。全市總面積1780平方公里，耕地面積8.18萬(wàn)公頃，轄18個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)街道辦事處、1個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、1個(gè)省級(jí)旅游度假區(qū)，1033個(gè)村莊，107.53萬(wàn)人口。區(qū)位優(yōu)越，交通優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。即墨扼青島通往的陸上“咽喉”，膠濟(jì)、藍(lán)煙鐵路橫穿境內(nèi)西部，濟(jì)青高速公路、青煙、青威、青沙等5條和省級(jí)公路縱貫全境，剛竣工的青銀高速公路、青威一級(jí)公路又拉近了即墨與各地的距離。城區(qū)距流亭機(jī)場(chǎng)不足15公里，距青島港40公里；西到藍(lán)村、即墨火車(chē)站分別為24公里和15公里。市鄉(xiāng)公路四通八達(dá)，境內(nèi)還有鰲山、女島兩個(gè)二類開(kāi)放碼頭，形成了海陸空交通便利的交通網(wǎng)絡(luò)。

普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強(qiáng)度很低，所以相稱于鑄鐵中存在很多片狀的曠地空閑，球墨鑄鐵管件所以普通鑄鐵強(qiáng)度比較低，較脆。然而球墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相稱于球墨鑄鐵中存在很多球狀的曠地空閑。球狀曠地空閑對(duì)鑄鐵強(qiáng)度的影響遠(yuǎn)比片狀曠地空閑小，所以球墨鑄鐵管件強(qiáng)度比普通鑄鐵強(qiáng)度高很多。球墨鑄鐵是在生鐵中添加一定比例的碳、硅、錳、硫、磷和鎂等球化劑然后進(jìn)行內(nèi)外防腐而成的具有鐵的實(shí)質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，裝置簡(jiǎn)易，一般采用這種材質(zhì)制成的山東省青島市即墨市雙法蘭限位伸縮器主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣等領(lǐng)域。
球墨鑄鐵雙法蘭限位伸縮器的制造方法主要有兩種，一種是鐵管砂型鑄造，另一種是立式砂型鑄造法：
　　早期的生產(chǎn)工藝是在砂型鑄造時(shí)采用水平分型面，產(chǎn)品的鑄造位置也是處于水平狀態(tài)，為形成內(nèi)腔采用細(xì)而長(zhǎng)的砂芯，鐵水在產(chǎn)品的整個(gè)長(zhǎng)度上同時(shí)通過(guò)多個(gè)內(nèi)澆口進(jìn)入型腔以減少金屬對(duì)鑄型和砂芯的沖刷，并使產(chǎn)品模板腔在整個(gè)長(zhǎng)度上同時(shí)為相同溫度的鐵水快速，均勻地充填，但在型腔中水平安置砂芯，由于砂芯自重和受鐵水浮力要引起撓度和彎曲，又會(huì)使雙法蘭限位伸縮器在整個(gè)長(zhǎng)度上產(chǎn)生渣孔，氣孔的缺陷，故早期的產(chǎn)品由于生產(chǎn)工藝的影響使得質(zhì)量較低，只能用來(lái)鋪設(shè)下水道。
　　接下來(lái)有出現(xiàn)了立式砂型鑄造法，采用垂直分型的專用砂箱，產(chǎn)品的鑄造位置也是垂直，砂型經(jīng)烘干后，處于直立的位置，內(nèi)裝直立的砂芯，鐵水從鑄型上部進(jìn)入型內(nèi)。由于砂型鑄造工藝復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，工作條件差，產(chǎn)品質(zhì)量較低，所以近數(shù)十件來(lái)，鐵管的砂型鑄造法陸續(xù)為離心鑄造法和連續(xù)鑄造法所代替。
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