文章來源:m.beedlesbeds.com 文章作者:千楓 更新時間:2017-09-16 點擊次數(shù):151
遼寧省營口市單法蘭限位伸縮接頭價格的構(gòu)成因素很多,其中包括原材料成本、生產(chǎn)成本、物流運輸成本等。若要降低單法蘭限位伸縮接頭價格先要從降低影響單法蘭限位伸縮接頭價格各個環(huán)節(jié)的成本,才能讓廣大消費者用上價格實惠的單法蘭限位伸縮接頭產(chǎn)品,從而也就更大程度上促進了單法蘭限位伸縮接頭行業(yè)的發(fā)展! ∑渲形锪鞒杀臼怯绊憜畏ㄌm限位伸縮接頭價格的重要因素之一,客戶在采購單法蘭限位伸縮接頭產(chǎn)品時,大多經(jīng)過陸路交通運輸。運輸里程越長,發(fā)貨數(shù)量越少,運費價格越貴,這點相信大家都知道,單法蘭限位伸縮接頭生產(chǎn)廠家在做產(chǎn)品價格預(yù)算時,也會把這部分運輸價格考慮在內(nèi)。目前單法蘭限位伸縮接頭運輸成本占整個產(chǎn)品價格的比重在30%左右,單法蘭限位伸縮接頭作為物流行業(yè)的基礎(chǔ)用品,實際產(chǎn)品的價格并不是很高,但物流成本卻占有相當高的比重,如何解決物流這部分成本,也是企業(yè)包括客戶非常頭疼的問題! 〗档瓦|寧省營口市單法蘭限位伸縮接頭物流運輸?shù)某杀,先要改變目前高速公路的收費體制。由現(xiàn)有的信貸資金投入為主,需轉(zhuǎn)向以財政資金和高速公路管理處共同出資的模式,或者引入社會資金進入高速公路這一領(lǐng)域,才能把現(xiàn)有的收費價格降下來,間接也就降低了單法蘭限位伸縮接頭價格,使得企業(yè)受益,消費者用上價格更為實惠的單法蘭限位伸縮接頭產(chǎn)品. 當購買單法蘭限位伸縮接頭時,先需要先選對單法蘭限位伸縮接頭廠家,誠信好,單法蘭限位伸縮接頭質(zhì)量高的廠家對產(chǎn)品的質(zhì)量會嚴格把關(guān),其次就是選擇適合自己的產(chǎn)品,不同的地區(qū)需要不一樣的材質(zhì)制作的單法蘭限位伸縮接頭,對于這點請各位客戶認真對待,后,客戶們應(yīng)該注意的就是那些假冒偽劣的產(chǎn)品,認準防偽標識,將假冒的統(tǒng)統(tǒng)扼殺。駱盈管道是遼寧省營口市單法蘭限位伸縮接頭生產(chǎn)的老廠家,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,對質(zhì)量的要求也有著嚴格的質(zhì)量要求,單法蘭限位伸縮接頭價錢公道,歡迎新老客戶前來選購。服務(wù)電話021-62212627m.beedlesbeds.com
序號NO | 名稱Name | 數(shù)量Quantity | 材料Material |
1 | 本體Body | 1 | QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
2 | 密封圈Gasket | 1 | NBR |
3 | 壓蓋Cover | 1 | QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
4 | 限位螺管Limited short pipe | 1 | Q235A,20,16Mn |
5 | 螺母Nut | 4n | Q235A,20,1Cr18Ni9Ti |
6 | 長螺柱Long Stud | n | Q235A,35,1Cr18Ni9Ti |
7 | 螺柱Bolt | n | Q235A,35,1Cr18Ni9Ti |
公稱通徑 Nomina iameter DN |
管子外徑 External diameter of pipe Dw |
外形尺寸 Length |
伸縮量 Compensation △L |
法蘭連接尺寸Flange connecting dimension | ||||||
0.6Mpa | 1.0Mpa | |||||||||
L | L1 | D | D1 | n-do | D | D1 | n-do | |||
65 | 76 | 340 | 105 | 50 | 160 | 130 | 4-Φ14 | 185 | 145 | 4-Φ18 |
80 | 89 | 190 | 150 | 4-Φ18 | 200 | 160 | 8-Φ18 | |||
100 | 108 | 210 | 170 | 220 | 180 | |||||
114 | ||||||||||
125 | 133 | 340 | 105 | 50 | 240 | 200 | 8-Φ18 | 250 | 210 | 8-Φ18 |
140 | ||||||||||
150 | 159 | 265 | 225 | 8-Φ18 | 285 | 240 | 8-Φ22 | |||
168 | ||||||||||
200 | 219 | 321 | 280 | 340 | 295 | |||||
250 | 273 | 375 | 335 | 12-Φ18 | 395 | 350 | 12-Φ22 | |||
300 | 325 | 350 | 130 | 65 | 440 | 395 | 12-Φ22 | 445 | 400 | |
350 | 377 | 490 | 445 | 505 | 460 | 16-Φ22 | ||||
400 | 426 | 540 | 495 | 16-Φ22 | 565 | 515 | 16-Φ26 | |||
450 | 480 | 595 | 550 | 615 | 565 | 20-Φ26 | ||||
500 | 530 | 645 | 600 | 20-Φ22 | 670 | 620 | ||||
600 | 630 | 755 | 705 | 20-Φ26 | 780 | 725 | 20-Φ30 | |||
700 | 720 | 860 | 810 | 24-Φ26 | 895 | 840 | 24-Φ30 | |||
800 | 820 | 590 | 220 | 130 | 950 | 920 | 24-Φ30 | 1015 | 950 | 24-Φ33 |
900 | 920 | 1075 | 1020 | 1115 | 1050 | 28-Φ33 | ||||
1000 | 1020 | 1175 | 1120 | 32-Φ33 | 1230 | 1160 | 28-Φ36 | |||
1200 | 1220 | 1405 | 1340 | 1455 | 1380 | 32-Φ40 | ||||
1400 | 1420 | 1630 | 1500 | 36-Φ36 | 1675 | 1590 | 36-Φ42 | |||
1500 | 1520 | 1730 | 1660 | |||||||
1600 | 1620 | 1830 | 1760 | 40-Φ36 | 1915 | 1820 | 40-Φ48 | |||
1800 | 1820 | 2045 | 1970 | 44-Φ40 | 2115 | 2020 | 44-Φ48 | |||
2000 | 2020 | 2265 | 2180 | 48-Φ42 | 2325 | 2230 | 48-Φ48 | |||
2200 | 2220 | 2475 | 2390 | 52-Φ42 | 2550 | 2440 | 52-Φ56 | |||
2400 | 2420 | 2685 | 2600 | 56-Φ42 | 2760 | 2650 | 60-Φ56 | |||
2600 | 2620 | 600 | 240 | 140 | 2905 | 2810 | 60-Φ48 | 2960 | 3070 | 64-Φ56 |
2800 | 2820 | 3115 | 3020 | 64-Φ48 | 3180 | 3290 | 68-Φ60 | |||
3000 | 3020 | 3315 | 3220 | 68-Φ48 | 3405 | |||||
3200 | 3220 | 3525 | 3430 | 72-Φ48 | ||||||
3400 | 3420 | 3735 | 3640 | 76-Φ48 | ||||||
3600 | 3620 | 3970 | 3860 | 80-Φ56 | ||||||
注:本尺寸符合12456-2002標準Note:The size meets standard 12456-2002 |
營口,營口地處渤海之濱,遼東灣畔,地理坐標為東經(jīng)121°56′—123°02′,北緯39°55′—40°56′。為中國八大水系之一的遼河入?。是中國東北不錯個對外開埠的口岸,是中國民族金融業(yè)的起興之地,現(xiàn)為東北近的出海通道,是環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及東北亞地區(qū)具發(fā)展競爭力的現(xiàn)代化港口城市之一,全國沿海開放城市、全國綜合交通的重要樞紐和沿海主要港口之一,為二類大城市。根據(jù)中國早的史書《禹貢》記載,早為冀、青二州之城。 戰(zhàn)國時期屬燕國,秦統(tǒng)一中國后屬遼東郡管轄區(qū)域。明代在牛莊設(shè)立海州衛(wèi)。清代廢海州衛(wèi),歸屬蓋平縣。1861年開辟為對外通商口岸,海關(guān)所在地設(shè)在牛莊,故營口也被稱為牛莊港。清在此設(shè)立營口直隸廳。民國1913年改設(shè)營口縣。日本侵占期間為營口市。
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