文章來源:m.beedlesbeds.com 文章作者:千楓 更新時間:2017-09-09 點擊次數:442
隨著經濟的發(fā)展和現代化工業(yè)建設的迅速崛起,濾網型伸縮器的設計也是越來越覆蓋廣,系統(tǒng),由于對使用濾網型伸縮器的數量迅速增長,對所生產產品質量、技術、經濟狀況、使用的可靠性指標也是日益提高,因此我們對該配件設計也有了更高、更完善的要求。設計是否合理,不僅直接影響了修建管道的投資、運行費用,也會直接的反映在使用中的可靠性和安全生產方面,它和企業(yè)的經濟效益、設備人身安全都密切相關。
因為管道的熱脹冷縮,所以對于管道來說,就要產生管壁的應力和推拉力;管壁應力大小,影響管道的強度,推拉力增大,管道的固定支架就要做的很大,來承受管道伸縮所產生的推拉力;所以利用濾網型伸縮器補償的變開量辦法,以降低管壁應力和推力。它的作用就是要補償管道因溫度變化而產生的伸縮變形,也用于管道因安裝調整等需要的長度補償,主要分為彎管式膨脹節(jié)、波紋管膨脹節(jié)和套管濾網型伸縮器 3種結構形式。濾網型伸縮器重要材質分為:QT-400(球墨鑄鐵),Q235A(碳鋼),HT20(灰鐵),1Cr18Ni9Ti(不銹鋼)。
濾網型伸縮器在各種不同環(huán)境下需要根據不同的條件選擇合適的產品。例如煤氣管道:煤氣管道,尤其是一些自備煤氣發(fā)生爐窯爐的煤氣管道,由于煤氣自身還有一定熱量,在煤氣站通往窯爐的管線以及窯爐接近煤氣燒嘴部分管線隨著煤氣溫度的變化,管線伸縮膨脹量有時很大,設置濾網型伸縮器緩解管線應力和推拉力非常必要。在一些冷煤氣站管線距離輸送比較遠的管線也常常設置膨脹裝置和安裝濾網型伸縮器,緩解管道因熱漲冷縮產生的推拉力。
濾網型伸縮器在安裝的時候要根據情況設置支架,支架的設置有兩點要特別注意:
1.安裝時應固定支架的設置和受力,打壓時不得因固定支架開裂而導致濾網型伸縮器伸縮端拉出。
2.注意導向支架的設置間隔,不錯個導向支架應該安置在距補償器4倍的間隔,第二個導向支架應該安置在距濾網型伸縮器14倍的間隔,第三個就可以任意設置了。
駱盈管道作為專業(yè)的濾網型伸縮器生產廠家,專注管道行業(yè)二十余年,產品質量獲得了產品的,并且我公司注重產品性能的提升,每年都會投入大筆的資金項目到臺灣基隆市濾網型伸縮器的研發(fā),我們愿做行業(yè)的領跑者,努力使國內濾網型伸縮器行業(yè)朝著更高更遠的方向發(fā)展。濾網型伸縮器好不好,用戶的口碑重要,駱盈濾網型伸縮器質量值得你的信賴。駱盈管道生產的濾網型伸縮器價格實惠,質量優(yōu)良,是您管道線路安裝的不二之選。
公稱通徑Norminal Diameter DN | 外型尺寸Overall Dimension | 伸縮量Compensation-lengthδ | 法蘭連接尺寸Flange connecting dimension | |||||||||
0.6Mpa | 1.0Mpa | 1.6Mpa | ||||||||||
Do | L | D | K | n-do | D | K | n-do | D | K | n-do | ||
100 | 350 | 1050 |
±70 |
210 | 170 | 4-Ф18 | 220 | 180 | 8-Ф18 | 220 | 180 | 8-Ф18 |
150 | 400 | 265 | 225 | 8-Ф18 | 285 | 240 | 8-Ф23 | 285 | 240 | 8-Ф23 | ||
200 | 75 | 1200 | 320 | 280 | 340 | 295 | 340 | 295 | 12-Ф23 | |||
250 | 540 | 375 | 335 | 12-Ф18 | 395 | 350 | 12-Ф23 | 405 | 355 | 12-Ф27 | ||
300 | 620 | 1350 | 440 | 395 | 12-Ф23 | 445 | 400 | 460 | 410 | |||
350 | 680 | 1400 | 490 | 445 | 12-Ф23 | 505 | 460 | 16-Ф23 | 520 | 470 | 16-Ф27 | |
400 | 770 | 1450 | 540 | 495 | 16-Ф23 | 565 | 515 | 16-Ф27 | 580 | 525 | 16-Ф30 | |
450 | 860 | 1500 | ±80 | 595 | 550 | 16-Ф23 | 615 | 565 | 20-Ф27 | 640 | 585 | 20-Ф30 |
500 | 920 | 645 | 600 | 20-Ф23 | 670 | 620 | 20-Ф27 | 715 | 650 | 20-Ф33 | ||
600 | 1050 | 1550 | 755 | 705 | 20-Ф27 | 780 | 725 | 20-Ф30 | 840 | 770 | 20-Ф36 | |
700 | 1200 | 1600 | 860 | 810 | 24-Ф27 | 895 | 840 | 24-Ф30 | 910 | 840 | 24-Ф36 | |
800 | 1360 | 1800 | 975 | 920 | 24-Ф30 | 1015 | 950 | 24-Ф33 | 1025 | 950 | 24-Ф39 | |
900 | 1520 | 1900 | 1075 | 1020 | 24-Ф30 | 1115 | 1050 | 28-Ф33 | 1125 | 1050 | 28-Ф39 | |
1000 | 1640 | 2000 | 1175 | 1120 | 28-Ф30 | 1230 | 1160 | 28-Ф36 | 1255 | 1170 | 28-Ф42 | |
1200 | 1950 | 2200 | 1405 | 1340 | 32-Ф30 | 1455 | 1380 | 32-Ф37 | 1485 | 1390 | 32-Ф48 |
基隆市,是中華民國臺灣省的一個市,位于臺灣東北部的都市,古名雞籠,以深水谷灣之天然港灣不錯,乃臺灣北端的都市。境內的基隆港又是北臺灣要航運樞紐,因而有“臺灣頭”與“臺灣北玄關”之稱,亦因氣候多雨而別稱“雨港”、“雨都”。人口約37.3萬人。全市百分之95土地為丘陵地,東、西、南三面環(huán)山與新北市相鄰,僅北面有少量的平地與東海毗鄰。其都市發(fā)展起始于清治末期,在日治時期因港口開發(fā)而興起,人口曾躍居臺灣第四、1980年代曾為世界第七大貨柜港;但由于市區(qū)與港口發(fā)展腹地受限、加上鄰近臺北,今日已發(fā)展成為臺北都會區(qū)重要之衛(wèi)星都市,但并非屬于新北市一部分;”迸R太平洋的東海,是座多山多水的都市,除了基隆港周圍和基隆河兩側有狹窄的平原之外,其他地方均為丘陵地,并緊鄰海岸線,丘陵之間又有不少河流貫穿其中,造就基隆市擁擠的都市景觀,以及隨處可見的橋梁及隧道設施;∈械牡貏荻嗲鹆甓倨降,東側及西側各被基隆火山群及五指山山脈環(huán)繞。市內人口適居的平地主要聚集于基隆港沿岸、海岸線及基隆河河谷一帶,其余地區(qū)大多為山坡地所密布;全市山地雖然普遍不高,但大多為陡坡,對城市的發(fā)展與擴張造成很大的阻礙。
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