文章來(lái)源:m.beedlesbeds.com 文章作者:千楓 更新時(shí)間:2017-03-03 點(diǎn)擊次數(shù):307
臺(tái)灣新竹縣鋼制伸縮器安裝注意事項(xiàng) 1、臺(tái)灣新竹縣鋼制伸縮器在安裝前應(yīng)先檢查其型號(hào)、規(guī)格及管道配置情況,必須符合設(shè)計(jì)要求。 2、對(duì)帶內(nèi)套筒的鋼制伸縮器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動(dòng)方向一致,鉸鏈型鋼制伸縮器的鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)平面應(yīng)與位移轉(zhuǎn)動(dòng)平面一致。 3、需要進(jìn)行“冷緊”的臺(tái)灣新竹縣鋼制伸縮器,預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件應(yīng)在管路安裝完畢后方可拆除。 4、嚴(yán)禁用臺(tái)灣新竹縣鋼制伸縮器變形的方法來(lái)調(diào)整管道的安裝超差,以免影響鋼制伸縮器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設(shè)備、支承構(gòu)件的載荷 5、水壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)裝有臺(tái)灣新竹縣鋼制伸縮器管路端部的次固定管架進(jìn)行加固,使管路不發(fā)生移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)用于氣體介質(zhì)的鋼制伸縮器及其連接管路,要注意充水時(shí)是否需要增設(shè)臨時(shí)支架。水壓試驗(yàn)用水清洗液的96氯離子含量不超過(guò)25PPM。 6、管系安裝完畢后,應(yīng)盡快拆除波鋼制伸縮器上用作安裝運(yùn)輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊固件,并按設(shè)計(jì)要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置,使管系在環(huán)境條件下有充分的補(bǔ)償能力。 7、臺(tái)灣新竹縣鋼制伸縮器所有活動(dòng)元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動(dòng)范圍,應(yīng)保證各活動(dòng)部位的正常動(dòng)作。 臺(tái)灣新竹縣鋼制伸縮器廠家實(shí)力強(qiáng),生產(chǎn)的鋼制伸縮器價(jià)格低,對(duì)鋼制伸縮器質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),做到"寧可丟市場(chǎng),不可丟人心"的產(chǎn)品保證,我公司產(chǎn)品出口國(guó)內(nèi)外,在海外市場(chǎng)也有良好的口碑,為~開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)做貢獻(xiàn),如果你對(duì)我們公司產(chǎn)品感興趣,隨時(shí)聯(lián)系我們,我們會(huì)為你解答管道相關(guān)的問(wèn)題,也可以瀏覽我們的官方網(wǎng)址,服務(wù)電話021-62212627m.beedlesbeds.com
公稱直徑Nominal iameter DNmm | 波數(shù)Sum of wave n | 壓力等級(jí)Pressyre grade Mpa | 徑向外型大尺寸Max radial size mm | 壓力對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品長(zhǎng)度Pressure and related Length Lmm | ||||
0.6 | 1.0 | 接管J型Connection tube J | 法蘭F型Flange F | |||||
軸向補(bǔ)償量Axial compensation mm 軸向剛度Axial Stiffness N/mm | 0.6Mpa | 1.0Mpa | 0.6Mpa | 0.1Mpa | ||||
100 | 16 | 77/212 | 61/444 | 230 | 1114 | 1106 | 1124 | 1116 |
32 | 154/106 | 122/222 | 1577 | 1561 | 1587 | 1571 | ||
125 | 16 | 80/241 | 61/519 | 280 | 1175 | 1166 | 1185 | 1176 |
32 | 160/121 | 122/260 | 1640 | 1621 | 1650 | 1631 | ||
150 | 16 | 80/274 | 60/599 | 325 | 1215 | 1205 | 1225 | 1215 |
32 | 160/137 | 120/300 | 1680 | 1660 | 1690 | 1670 | ||
200 | 16 | 122/424 | 100/696 | 426 | 1576 | 1565 | 1600 | 1585 |
32 | 244/212 | 200/348 | 2222 | 2200 | 2246 | 2220 | ||
250 | 16 | 120/494 | 97/843 | 529 | 1670 | 1658 | 1694 | 1687 |
32 | 240/247 | 194/422 | 2310 | 2287 | 2334 | 2307 | ||
300 | 16 | 154/439 | 126/719 | 630 | 1915 | 1900 | 1940 | 1924 |
32 | 308/220 | 252/360 | 2668 | 2640 | 2696 | 2664 | ||
350 | 16 | 153/491 | 123/815 | 670 | 2010 | 1996 | 2034 | 2020 |
32 | 306/246 | 246/408 | 2763 | 2733 | 2787 | 2757 | ||
400 | 16 | 151/543 | 121/908 | 720 | 2128 | 2114 | 2152 | 2168 |
32 | 302/272 | 242/454 | 2885 | 2855 | 2910 | 2880 | ||
450 | 16 | 149/598 | 119/1006 | 820 | 2174 | 2160 | 2200 | 2184 |
32 | 298/229 | 238/503 | 2925 | 2895 | 2950 | 2910 | ||
500 | 16 | 146/654 | 116/1104 | 920 | 2270 | 2254 | 2294 | 2278 |
32 | 292/327 | 232/552 | 3018 | 2988 | 3042 | 3012 | ||
600 | 16 | 168/734 | 167/1330 | 1120 | 3010 | 3008 | 3034 | 3032 |
32 | 336/367 | 334/665 | 4178 | 4177 | 4200 | 4200 | ||
700 | 12 | 166/1067 | 167/1911 | 1220 | 3272 | 3274 | 3300 | 3300 |
24 | 332/534 | 334/956 | 4516 | 4517 | 4540 | 4540 | ||
800 | 12 | 163/1173 | 166/2071 | 1320 | 3452 | 3453 | 3476 | 3477 |
24 | 326/587 | 332/1036 | 4693 | 4696 | 4717 | 4720 | ||
900 | 12 | 160/1286 | 164/2232 | 1520 | 3660 | 3662 | 1684 | 3868 |
24 | 320/643 | 328/1116 | 4930 | 5147 | 4954 | 5170 | ||
1000 | 12 | 199/959 | 197/2483 | 1620 | 3870 | 3864 | 3894 | 3890 |
24 | 398/480 | 374/1242 | 5159 | 5147 | 5183 | 5170 | ||
1100 | 12 | 196/1035 | 185/2679 | 1720 | 4028 | 4022 | 4062 | 4062 |
24 | 392/518 | 370/1340 | 5316 | 5303 | 5340 | 5330 | ||
1200 | 12 | 194/1111 | 186/2877 | 1920 | 4188 | 4182 | 4212 | 4206 |
24 | 388/556 | 366/1439 | 5474 | 5463 | 5500 | 5487 |
新竹市(官方中文羅馬字名稱:Hsinchu City),是中華民國(guó)臺(tái)灣省的市,位于北臺(tái)灣的都市,古名竹塹,是臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn)。1980年代初期成立的新竹科學(xué)工業(yè)園區(qū),吸引了大批國(guó)內(nèi)與廠商的投資及許多人力移居,因此有“臺(tái)灣硅谷”之稱,又因九降風(fēng)特別強(qiáng)盛也別稱“風(fēng)城”。新竹市北半部位于頭前溪、鳳山溪、客雅溪沖積成的新竹平原上,地勢(shì)低平。南半部為竹東丘陵的西側(cè)延伸,高峰為五步哭山,海拔184米。西部沿海地區(qū)有狹長(zhǎng)的海岸平原,因源自山區(qū)之頭前溪、鳳山溪攜帶大量土石,經(jīng)臺(tái)灣海峽強(qiáng)烈之中國(guó)沿岸流及東北季風(fēng)影響,致西海岸平原逐步由兩河出�?谔幠襄枷蚰隙逊e出淺灘,進(jìn)而成為濕地、平原向海擴(kuò)張,為一天然河流沖積扇之造陸過(guò)程;然新竹漁港完工后,此一現(xiàn)象不復(fù),大量土石反成為新竹漁港淤積之元兇,且香山海岸線也不再對(duì)外擴(kuò)張、甚至有陸線倒退、沿海沙灘流失之情況。
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